凱發(fā)贏家k8凱發(fā)贏家k8315 的聚光燈亮起，本應(yīng)是消費(fèi)者權(quán)益得到彰顯的時(shí)刻，可假機(jī)油這一汽車后市場(chǎng)的 “毒瘤”，卻愈發(fā)猖獗地蹦跶出來(lái)，肆意挑釁著市場(chǎng)秩序與消費(fèi)者的信任。還記得去年315，中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)（就假機(jī)油亂象進(jìn)行了報(bào)道，視頻發(fā)布后迅速火爆出圈，短短幾小時(shí)內(nèi)得到了超百萬(wàn)瀏覽量的超高關(guān)注度，足見消費(fèi)者對(duì)假機(jī)油的深惡痛絕。

　　近一個(gè)月，假機(jī)油案件如雨后春筍般被接連曝光。在廣西柳城縣，執(zhí)法人員在隱秘角落揪出 135 瓶假冒 “美孚”“嘉實(shí)多” 機(jī)油，這些 “李鬼” 妄圖悄無(wú)聲息地混入消費(fèi)者的汽車引擎，成車輛安全的定時(shí)炸彈。內(nèi)蒙古阿拉善警方也沒閑著，成功破獲假機(jī)油案，現(xiàn)場(chǎng)查扣假冒美孚機(jī)油 32 瓶、嘉實(shí)多機(jī)油 35 瓶。更令人瞠目結(jié)舌的是，國(guó)家監(jiān)管總局對(duì) 6 家線上平臺(tái)抽查發(fā)現(xiàn)，機(jī)油不合格率高達(dá) 39.29%，近乎四成的機(jī)油質(zhì)量存疑，這數(shù)字背后不知藏著多少消費(fèi)者的權(quán)益被侵害。盡管全國(guó)各地監(jiān)管部門日夜兼程，持續(xù)加大打擊力度，可假機(jī)油亂象依舊瘋狂。廣東省市場(chǎng)監(jiān)管部門披露，2024 年平均每 5 天就查辦 1 起假機(jī)油案。不完全統(tǒng)計(jì)顯示，2024 年曝出近 30 起假機(jī)油案，涉案金額累計(jì)達(dá) 2.6 億元。自 2020 年至今，相關(guān)報(bào)道超百起，涉案金額從幾千元到高達(dá) 22 億元，僅 2024 年就有 2 起涉案上億元大案。

　　這一樁樁案件背后，是一個(gè)龐大、復(fù)雜又隱蔽的黑色產(chǎn)業(yè)鏈。從上游回收廢機(jī)油當(dāng)作原材料，到中游小作坊簡(jiǎn)陋加工、粗糙包裝，再到下游通過(guò)線上電商平臺(tái)、線下汽配城等渠道銷售，各環(huán)節(jié)緊密勾結(jié)，環(huán)環(huán)相扣，“制銷” 鏈條愈發(fā)完整。這鏈條上流淌的不是機(jī)油，而是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的踐踏，對(duì)汽車后市場(chǎng)的嚴(yán)重破壞。這些假機(jī)油如同潛伏在暗處的“殺手”，悄無(wú)聲息地侵蝕著車主的利益和行車安全，也讓汽修門店的聲譽(yù)蒙上陰影。今天，就讓我們揭開假機(jī)油背后的黑色產(chǎn)業(yè)鏈，看看那些不法分子是如何將劣質(zhì)機(jī)油偽裝成正品，通過(guò)線上線下渠道流入市場(chǎng)的，更重要的是，車主和汽修門店該如何守護(hù)自己的權(quán)益，斬?cái)噙@條黑色利益鏈？

　　目前市面上的假機(jī)油主要有以下幾種來(lái)源：一是廢油回收，部分維修店將回收的廢油多次提煉后重新包裝銷售；二是單純的基礎(chǔ)油混合，直接將原始胚機(jī)油罐裝出售；三是低檔油灌裝，以低價(jià)購(gòu)入普通油料，經(jīng)包裝偽裝成高檔機(jī)油售賣；此外，還有所謂的水貨機(jī)油。在利益驅(qū)使下，假機(jī)油形成了制假商→汽配城→修理廠→車主這樣的業(yè)務(wù)閉環(huán)，而處于末端的車主往往對(duì)機(jī)油真假渾然不知。

　　你可能難以置信，那些在市場(chǎng)上以次充好的假機(jī)油，其原料竟是每年不知去向的80萬(wàn)噸廢機(jī)油！這些廢機(jī)油經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工，配上從網(wǎng)上輕松購(gòu)得的大品牌機(jī)油回收瓶、防偽標(biāo)簽、合格證書和商標(biāo)紙箱，搖身一變就成了“優(yōu)質(zhì)”機(jī)油。造假者甚至可以根據(jù)客戶的需求，定制不同品牌、不同規(guī)格的機(jī)油產(chǎn)品，其手段之高明，令人咋舌。

　　假機(jī)油的生產(chǎn)流程極其簡(jiǎn)單，一間簡(jiǎn)陋的作坊、幾臺(tái)破舊的機(jī)器，再加上網(wǎng)購(gòu)的制假原料和包裝，僅需10萬(wàn)元就能投產(chǎn)。在2023年十堰的一起涉案上億元的假機(jī)油案中，一個(gè)7人的家庭作坊，憑借簡(jiǎn)陋的設(shè)備和簡(jiǎn)單的工藝，4年時(shí)間竟銷售了1.07億元的假機(jī)油，毛利潤(rùn)高達(dá)4000余萬(wàn)元！如此暴利的誘惑，讓無(wú)數(shù)不法分子前赴后繼。

　　假機(jī)油的銷售渠道廣泛，線上電商平臺(tái)、二手交易平臺(tái)，線下汽配經(jīng)銷商、汽修店等都難逃其“魔爪”。在廣東的一起“上億假機(jī)油”案中，嫌疑人通過(guò)淘寶、抖音、快手等平臺(tái)，發(fā)展了上百名“經(jīng)銷商”，這些“經(jīng)銷商”分散在全國(guó)各地，向修理廠推銷假機(jī)油。更有甚者，嫌疑人還通過(guò)線上平臺(tái)直接向散客車主“出貨”，誘騙車主“囤貨”。如此高效的流通環(huán)節(jié)，讓監(jiān)管部門的打擊難度大大增加。

　　假機(jī)油的暴利程度令人咋舌。正規(guī)市場(chǎng)的二類基礎(chǔ)油價(jià)格每噸為4000-7000元，而造假者通過(guò)回收廢油、走私油等手段，將成本降低至每噸不到600元，中間的成本差距高達(dá)10倍！再加上添加劑、回收包裝桶、高仿標(biāo)簽、紙箱和人工等成本，最高制作成本也不過(guò)20元/L，卻能以80-120元/L的價(jià)格出售，利潤(rùn)率高達(dá)600%！如此高額的利潤(rùn)，讓制假者不惜鋌而走險(xiǎn)。

　　造假手段的升級(jí)，讓假機(jī)油的偽裝更加逼真。造假者不僅能夠回收并翻新大品牌的機(jī)油桶，還能1:1復(fù)刻品牌官方“驗(yàn)證網(wǎng)站”，甚至通過(guò)黑客技術(shù)滲透機(jī)油品牌的防偽數(shù)據(jù)庫(kù)，讓假機(jī)油在掃碼驗(yàn)證時(shí)也能顯示為“正品”。部分造假商家還利用海關(guān)級(jí)防偽驗(yàn)證的漏洞，提供完整的海關(guān)報(bào)關(guān)單和質(zhì)檢，讓消費(fèi)者和終端門店防不勝防。

　　某些電商平臺(tái)在假機(jī)油流通中扮演了“幫兇”的角色。一方面，平臺(tái)在產(chǎn)品上架前未設(shè)置有效的“保真”門檻，如產(chǎn)品溯源、超低價(jià)提醒等；另一方面，對(duì)涉嫌售假的商家，平臺(tái)的應(yīng)對(duì)方式僅是下架商品或清退商戶，很多被封店的商家“換個(gè)馬甲”就能重新上線經(jīng)營(yíng)，毫無(wú)威懾力。車主在發(fā)現(xiàn)買到假機(jī)油后，還需要將假機(jī)油送到專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)獲取“證據(jù)”，才能讓售假商家無(wú)法狡辯，但這一過(guò)程不僅耗時(shí)費(fèi)力，還可能讓車主望而卻步。

　　車主們，面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的機(jī)油產(chǎn)品，一定要擦亮雙眼。切勿貪圖便宜，選擇來(lái)路不明的機(jī)油。購(gòu)買機(jī)油時(shí)，務(wù)必前往正規(guī)渠道，如品牌官方授權(quán)的經(jīng)銷商或汽修門店。同時(shí)，要仔細(xì)檢查機(jī)油的包裝、防偽標(biāo)簽和合格證書，必要時(shí)可以通過(guò)官方渠道進(jìn)行驗(yàn)證。記住，“一分價(jià)錢一分貨”，貪小便宜只會(huì)吃大虧。

　　汽修門店作為機(jī)油銷售和使用的重要環(huán)節(jié)，一定要堅(jiān)守底線，拒絕為制假售假提供便利。不要為了短期的利益，而損害了自身的聲譽(yù)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。門店可以與正規(guī)的機(jī)油品牌廠家合作，建立穩(wěn)定的供應(yīng)渠道，確保所售機(jī)油的質(zhì)量。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，提高他們對(duì)假機(jī)油的辨識(shí)能力，一旦發(fā)現(xiàn)制假售假行為，要及時(shí)向監(jiān)管部門舉報(bào)，共同維護(hù)市場(chǎng)的良好秩序。