凱發(fā)贏家k8凱發(fā)贏家k8自2025年3月12日起,車主通過途虎養(yǎng)車平臺購買采埃孚、霍尼韋爾、Apolloil、Pentosin、駕馳、愛信、
品牌變速箱油產(chǎn)品,并在途虎養(yǎng)車工場店完成施工,若在質(zhì)保期內(nèi)由于變速箱油導(dǎo)致車輛出現(xiàn)
同時,連順變速箱專修連鎖作為專精于變速箱檢測、維修的三方服務(wù)商,也將在質(zhì)保服務(wù)中提供技術(shù)支持。
據(jù)天眼新聞消息,不久前,貴州都勻市人民法院沙包堡法庭審結(jié)了一起不按定損修車,以修代換、退一賠三的汽修案件。
據(jù)報道,車主吳某某的車輛因交通事故受損,交由都勻某汽車維修公司維修,定損金額14970元。保險公司代付維修款后,吳某某發(fā)現(xiàn)儀表臺未按約定更換,只是進(jìn)行了維修,遂起訴要求退還相關(guān)費(fèi)用并索賠。
庭審中,維修公司承認(rèn)儀表臺未更換。最終法院認(rèn)為維修公司未更換儀表臺構(gòu)成違約,應(yīng)退還對應(yīng)費(fèi)用2349元; 汽車維修公司故意隱瞞未更換事實(shí),以修代換,構(gòu)成欺詐,判決按未履約費(fèi)用的三倍賠償7047元。
一季度新能源商業(yè)車險簽單保費(fèi)超314億元,同比增長44%。與去年新能源商業(yè)車險近53%的增速相比,一季度的同比增速較低,但遠(yuǎn)高于全行業(yè)車險簽單保費(fèi)(包含商業(yè)車險和交強(qiáng)險)同比增速(3.17%)。
在保費(fèi)快速增長的同時,新能源車險賠付率過高、保費(fèi)較貴的問題,仍是行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,一季度新能源商業(yè)車險的有效報案件數(shù)同比增長36.3%,已結(jié)賠款同比增長33.4%,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)皆低于新能源商業(yè)車險保費(fèi)同比增速(44%)。
隨著市場對智能駕駛保險的關(guān)注度持續(xù)升溫,險企、車企也積極布局智駕保險。另外,一些車企也在嘗試和險企聯(lián)合推進(jìn)智駕險落地。如今年3月初,
表示,將聯(lián)合行業(yè)頭部保險機(jī)構(gòu)推出“小米智駕保障服務(wù)”,計(jì)劃為用戶提供最高300萬
據(jù)IBM商業(yè)價值研究院發(fā)布的《汽車2035全球及中國洞察》顯示,全球和中國的汽車制造商將大幅增加軟件定義產(chǎn)品的研發(fā)預(yù)算,分別從目前的21%和22%都提高到2035年的58%,幾乎是原來的三倍。
顯示,全球79%和中國83%的受訪高管指出需要克服硬件和軟件層次分離這一技術(shù)難題。
據(jù)第一財經(jīng)消息,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院研究員李顯君在4月20日舉辦的2025新華網(wǎng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合論壇上表示,“中國之外的企業(yè),燃油車巨頭轉(zhuǎn)型成功的不會超過5家”。
他預(yù)計(jì),若AI持續(xù)深度介入,這一輪汽車產(chǎn)業(yè)顛覆性創(chuàng)新將在2035年基本結(jié)束,最晚不超過2040年。
儀式上,上海市政府與豐田汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,金山區(qū)政府與豐田中國簽署合作備忘錄,金山區(qū)新金山發(fā)展公司與雷克薩斯(上海)新能源有限公司簽署投資服務(wù)協(xié)議,協(xié)議的簽署標(biāo)志著由豐田汽車獨(dú)資設(shè)立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。
4月22日,極石汽車與魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)立的“魏橋-極石汽車輕量化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”在蘇州正式成立。按照規(guī)劃,在雙方的合力研發(fā)下,下一代產(chǎn)品的車身鋁材料占比將提升至50%,白車身重量降低15%,車身扭轉(zhuǎn)剛度提高11%,續(xù)航里程提升10%。
同時,下一代產(chǎn)品的底盤零部件上,將應(yīng)用雙方聯(lián)合研發(fā)的車用鑄造鋁合金,相比現(xiàn)有鋁合金疲勞強(qiáng)度提升20%,減重15%,碳排放減少20%。
從汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)獲悉,4月18日消息,據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示,哪吒汽車創(chuàng)始人董事長方運(yùn)舟面對供應(yīng)商及經(jīng)銷商的追問時,鞠躬道歉,并稱會盡快解決問題。
方運(yùn)舟表示,對于配件供應(yīng)將于4月30日前完成,保證40多萬車主的維修問題。經(jīng)銷商未發(fā)運(yùn)的車輛,一周內(nèi)想辦法解決。會持續(xù)找投資主體,同時跟股東商量增投。
科創(chuàng)板日報4月21日消息,華為乾崑將在22日下午舉辦華為乾崑智能技術(shù)大會,發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng),同時現(xiàn)場還將有嵐圖汽車、賽力斯汽車、北汽新能源、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等11家汽車品牌亮相助陣。
中國官方宣布了一系列購車優(yōu)惠政策。6月30日前,ModelY全系首次推出5年0息購車方案,首付7.99萬元,月供約3060元。同時,Model3全系提供限時8000元保險補(bǔ)貼,后驅(qū)/長續(xù)航版疊加5年0息,月供最低約2460元。這標(biāo)志著Model3和ModelY首次同時推出5年0息福利政策。
此外,特斯拉還為兩款車型推出了全新車漆“星鉆黑”,選配價格8000元。6月30日前,星鉆黑車漆與整車價格一同享受8000元保險補(bǔ)貼和5年0息福利政策。這意味著Model3后驅(qū)、長續(xù)版本可以憑購車原價“0元選配”星鉆黑車漆。
4月20日,根據(jù)Statista發(fā)布的最新數(shù)據(jù),一季度,特斯拉在歐洲的銷量全線暴跌。其中,德國、丹麥、瑞典跌幅超過50%,荷蘭也接近腰斬。市場分析人士認(rèn)為,特斯拉在歐洲市場遇冷的部分原因在于車型過時。中國品牌電動車的不斷發(fā)展為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者增加了更多價格更實(shí)惠的競爭車型。
此外,馬斯克介入歐洲政治的舉動也激發(fā)了歐洲公眾的反感情緒,甚至引發(fā)越來越多針對特斯拉設(shè)施、車輛的暴力破壞行動。
4月21日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書》,
強(qiáng)調(diào)汽車企業(yè)應(yīng)履行產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任,規(guī)范駕駛輔助功能的營銷宣傳,并加強(qiáng)對用戶的告知義務(wù)。
這一倡議的發(fā)布背景是,長期以來,部分汽車公司將駕駛輔助功能宣傳為“智能駕駛”,并在營銷中模糊了輔助駕駛與自動駕駛的界限。
此次倡議旨在引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,避免因營銷宣傳不當(dāng)而引發(fā)的安全事故。
企查查APP顯示,近日,深圳悅途供應(yīng)鏈管理有限公司成立,法定代表人為丘海鷹,注冊資本3000萬元,經(jīng)營范圍包含:新能源汽車整車銷售;汽車零配件批發(fā);潤滑油銷售;輪胎銷售;供應(yīng)鏈管理服務(wù);二手車經(jīng)紀(jì)等。
企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由順豐控股旗下深圳順豐快運(yùn)股份有限公司、寧波梅山保稅港區(qū)創(chuàng)享領(lǐng)行企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)共同持股。
14、阿聯(lián)酋迪拜:與蘿卜快跑簽署協(xié)議,年內(nèi)啟動自動駕駛車輛試點(diǎn)、明年開放服務(wù)
阿聯(lián)酋迪拜政府媒體辦公室4月20日發(fā)布聲明稱,迪拜道路與交通管理局(RTA)與蘿卜快跑簽署諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議,蘿卜快跑將在未來數(shù)月內(nèi)啟動50輛自動駕駛車輛的試運(yùn)營,并計(jì)劃2026年正式向公眾開放該服務(wù)
協(xié)議內(nèi)容顯示,蘿卜快跑將在迪拜部署其第六代也是最新一代自動駕駛出租車車型RT6。聲明提到,試點(diǎn)階段將從50輛車輛的數(shù)據(jù)收集和測試工作開始,未來三年將根據(jù)服務(wù)效率與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步擴(kuò)展至1000輛自動駕駛出租車。