凱發(fā)K8官網(wǎng)凱發(fā)K8官網(wǎng)AMD 2025年Q1財(cái)報(bào)亮點(diǎn)：數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)大增，游戲業(yè)務(wù)下滑但新品蓄勢(shì)待發(fā)

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　　江鈴馭勝S350作為一款集城市駕駛與越野能力于一身的SUV，其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于其先進(jìn)的博格華納TOD（按需扭矩分配）分動(dòng)箱系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電磁操控的多片離合器，智能調(diào)控動(dòng)力分配，不僅保持了分時(shí)四驅(qū)的可靠性，還兼具了適時(shí)四驅(qū)的便捷性。然而，分動(dòng)箱的保養(yǎng)狀況對(duì)其越野性能和行車安全至關(guān)重要，其中油液的選擇與更換周期往往被車主忽視。

　　首先，讓我們深入了解TOD分動(dòng)箱的技術(shù)架構(gòu)及其對(duì)油液的具體要求。根據(jù)馭勝S350的官方維修手冊(cè)，該系統(tǒng)需要使用符合DEXRON-VI或Mercon LV標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱油（ATF）。這類油液專為電控多片離合器設(shè)計(jì)，其獨(dú)特的添加劑配方能夠平衡摩擦系數(shù)和散熱性能。值得注意的是，GL-4/GL-5齒輪油由于摩擦系數(shù)過高，會(huì)導(dǎo)致離合器片異常磨損，因此絕對(duì)不能混用。同時(shí)，DEXRON-VI標(biāo)準(zhǔn)要求100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度應(yīng)在6.8-7.8cSt之間，粘度過高或過低都會(huì)影響系統(tǒng)效率。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，一些車主嘗試使用德士龍6或ZF LifeguardFluid 8作為替代油液。然而，測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，德士龍6在-35°C低溫啟動(dòng)測(cè)試中，油壓建立時(shí)間比原廠油液延長(zhǎng)了0.8秒，這可能影響四驅(qū)系統(tǒng)的響應(yīng)速度。而ZF LifeguardFluid 8雖然通過了博格華納的認(rèn)證，但其價(jià)格比原廠油液高出40%，性價(jià)比并不突出。因此，建議使用江鈴原廠ATF或通過福特認(rèn)證的第三方品牌，如Valvoline MaxLife ATF，以避免因油液兼容性問題導(dǎo)致的電磁閥卡滯或離合器燒蝕。

　　接下來，我們談?wù)劮謩?dòng)箱的維護(hù)周期與具體操作指南。建議每3萬公里檢查一次油液液位及品質(zhì)，通過觀察油尺上的油液顏色來判斷是否需要更換（正常應(yīng)為透明紅棕色，若渾濁或發(fā)黑則需立即更換）。在城市路況下，建議每10萬公里或6年（以先到者為準(zhǔn)）更換一次油液；而在越野工況下，則應(yīng)每5萬公里更換一次，并同步檢查油封的密封性。更換流程包括放油、清洗、加注和路試四個(gè)步驟，其中放油時(shí)需注意拆卸分動(dòng)箱放油螺栓，排放舊油（容量約2.2L）；清洗時(shí)需使用專用清洗劑循環(huán)沖洗系統(tǒng)；加注時(shí)需通過加油口加注新油至油尺上限，并使用帶刻度的抽油機(jī)精準(zhǔn)控制油量；路試時(shí)需在更換后行駛20公里，重新檢查液位并排除系統(tǒng)空氣。

　　在維護(hù)過程中，還需注意一些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。嚴(yán)禁使用風(fēng)槍吹掃分動(dòng)箱內(nèi)部，以免金屬碎屑進(jìn)入電磁閥導(dǎo)致故障。同時(shí)，在更換油封時(shí)需使用專用工具，避免劃傷密封面。通過分享兩個(gè)故障案例，我們可以更直觀地了解分動(dòng)箱維護(hù)的重要性。一例是2018款馭勝S350在12萬公里時(shí)出現(xiàn)四驅(qū)失效，拆解后發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱內(nèi)金屬碎屑堆積，原因是長(zhǎng)期未更換油液導(dǎo)致齒輪磨損；另一例是2020款車型在涉水后出現(xiàn)分動(dòng)箱異響，檢查發(fā)現(xiàn)油液乳化，原因是通氣閥堵塞導(dǎo)致內(nèi)部壓力失衡。

　　為了避免類似故障的發(fā)生，我們提出以下預(yù)防性維護(hù)建議。首先，越野后應(yīng)及時(shí)檢查分動(dòng)箱呼吸閥，清理泥沙防止堵塞；其次，駕駛時(shí)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間以LOCK模式高速行駛，以免多片離合器過熱加速油液氧化；最后，建議通過OBD讀取分動(dòng)箱油溫?cái)?shù)據(jù)，若長(zhǎng)期高于130°C則需檢查散熱系統(tǒng)。江鈴汽車已針對(duì)2024款馭勝S350的TOD分動(dòng)箱進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，包括升級(jí)電磁閥密封結(jié)構(gòu)、優(yōu)化ECU控制邏輯以及在用戶手冊(cè)中增加油液狀態(tài)對(duì)照?qǐng)D等。

　　對(duì)于老款車型用戶，建議通過江鈴授權(quán)服務(wù)站進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，并參與廠家組織的四驅(qū)系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)課程。通過這些措施，車主們可以更有效地維護(hù)自己的馭勝S350分動(dòng)箱，延長(zhǎng)其使用壽命，并確保車輛在復(fù)雜路況下發(fā)揮最佳四驅(qū)性能。

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