近日，2025年第12屆世界運(yùn)動(dòng)會(huì)油氣及清潔能源類官方贊助商簽約儀式在成都舉行。昆侖潤(rùn)滑油成為繼2022年北京冬奧會(huì)、2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)和哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)之后的又一國(guó)際性綜合體育賽事指定用油，再次以卓越技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品向世界展示非凡實(shí)力。

　　“金字招牌”背后是硬核技術(shù)支撐。作為潤(rùn)滑領(lǐng)域“國(guó)家隊(duì)”、中國(guó)石油首批名片企業(yè)，潤(rùn)滑油公司正走出一條以市場(chǎng)需求引領(lǐng)產(chǎn)品研發(fā)、以體制機(jī)制護(hù)航科技創(chuàng)新的“技術(shù)立企”之路，“產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、科技自立自強(qiáng)”是貫穿始終的主題與目標(biāo)。

　　從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”，從工業(yè)領(lǐng)域到新興產(chǎn)業(yè)，要跟上國(guó)家、時(shí)代需求，企業(yè)發(fā)展理念就要隨市場(chǎng)變革而“轉(zhuǎn)”。

　　在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，一家工廠的不同設(shè)備可能要用到幾十種潤(rùn)滑油。過去每一種油品都要銷售人員去各企業(yè)挨個(gè)投標(biāo)，工廠里的工人們也常常搞不清楚每種油怎么用。

　　“客戶和銷售員都很辛苦。每個(gè)客戶都想用盡可能少的產(chǎn)品滿足多種設(shè)備的用油需求?！睗?rùn)滑油公司執(zhí)行董事、黨委書記馬宗立回憶起調(diào)研時(shí)說，當(dāng)他提出可以針對(duì)企業(yè)需求量身定制設(shè)備潤(rùn)滑方案、精簡(jiǎn)企業(yè)用油種類時(shí)，“對(duì)方一下子感興趣了，馬上伸長(zhǎng)了脖子聽?！?/p>

　　作為中國(guó)石油少有的集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈于一體的公司，潤(rùn)滑油公司同時(shí)面對(duì)不斷萎縮的傳統(tǒng)潤(rùn)滑油市場(chǎng)與煉化轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切要求。困難面前，公司提出兩個(gè)轉(zhuǎn)變：經(jīng)營(yíng)理念從“賣產(chǎn)品”向“提供潤(rùn)滑整體解決方案”轉(zhuǎn)變，業(yè)務(wù)模式從“潤(rùn)滑油”向“潤(rùn)滑材料”轉(zhuǎn)變。

　　從“一錘子買賣”到“包售后服務(wù)”，營(yíng)銷策略的轉(zhuǎn)變本質(zhì)是從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”，通過提升服務(wù)質(zhì)量為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

　　鋼鐵行業(yè)是整體潤(rùn)滑解決方案實(shí)施以來(lái)為客戶創(chuàng)效最顯著的行業(yè)。潤(rùn)滑油公司為津西鋼鐵集團(tuán)打造的“昆侖-津西潤(rùn)滑模式”將原先6個(gè)品牌、106個(gè)牌號(hào)的設(shè)備用油精簡(jiǎn)到1個(gè)品牌、64個(gè)牌號(hào)，該企業(yè)采購(gòu)成本年均下降15.9%。在福建三鋼集團(tuán)，本部液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)油液提質(zhì)承包工程成功優(yōu)化了設(shè)備潤(rùn)滑管理體系，降低設(shè)備故障發(fā)生率，節(jié)約設(shè)備維護(hù)成本，開創(chuàng)了以“設(shè)備潤(rùn)滑管理技術(shù)提升”為核心的外包服務(wù)發(fā)展理念。

　　“公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品范圍已拓展至20類700多個(gè)品種，從狹義的潤(rùn)滑油向更廣泛的領(lǐng)域延展。為整合新產(chǎn)品與傳統(tǒng)潤(rùn)滑油產(chǎn)品，兩者被統(tǒng)稱為潤(rùn)滑新材料?！睗?rùn)滑油公司技術(shù)發(fā)展部經(jīng)理汪利平說。

　　潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。在占據(jù)主導(dǎo)地位的車用潤(rùn)滑油領(lǐng)域，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)油市場(chǎng)面臨一定的壓力，而電動(dòng)車專用潤(rùn)滑油液需求激增，預(yù)計(jì)2025年風(fēng)電設(shè)備潤(rùn)滑油脂、燃料電池潤(rùn)滑劑等新興品類消費(fèi)量增速超20%，高端制造業(yè)齒輪油、液壓油等的消費(fèi)量也呈上漲趨勢(shì)。

　　面對(duì)市場(chǎng)變動(dòng)，潤(rùn)滑油公司順勢(shì)解放思想，“跳出潤(rùn)滑油這個(gè)圈”研發(fā)新產(chǎn)品，打造公司“第二增長(zhǎng)曲線”。

　　昆侖壓延油和清洗油中標(biāo)比亞迪防銹油項(xiàng)目，攜手英特爾等公司推出新一代浸沒式冷卻液解決方案，盾構(gòu)機(jī)主軸承脂在盾構(gòu)行業(yè)核心設(shè)備上獲得首次應(yīng)用……近年來(lái)，潤(rùn)滑油公司在新能源、新材料和高端裝備配套油脂上實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)開花”，形成了一批原創(chuàng)性關(guān)鍵核心技術(shù)，多項(xiàng)產(chǎn)品已在新興領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

　　隨市而轉(zhuǎn)，靠的是過硬的技術(shù)實(shí)力與超前的技術(shù)儲(chǔ)備。面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)變化，加快從技術(shù)到標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)化替代是“國(guó)家隊(duì)”的題中應(yīng)有之義。

　　今年4月以來(lái)，受美國(guó)加征關(guān)稅政策影響，美產(chǎn)潤(rùn)滑油出口成本飆升，國(guó)際潤(rùn)滑油巨頭企業(yè)先后開始漲價(jià)，殼牌全系列潤(rùn)滑油產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)5%至10%，美孚1號(hào)等高端產(chǎn)品提價(jià)8%。多家分析機(jī)構(gòu)表示，潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)將進(jìn)一步提速。

　　在國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變、全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)加劇的背景下，潤(rùn)滑油公司長(zhǎng)期踐行的“科技先行、技術(shù)立企、自立自強(qiáng)”理念有了更深刻的意義。

　　“公司產(chǎn)品研發(fā)主要有兩個(gè)方向：一是支撐當(dāng)前，服務(wù)市場(chǎng)最新需求；二是久久為功，針對(duì)國(guó)內(nèi)短板項(xiàng)目推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化替代。特別是后者，需要具備超前的技術(shù)儲(chǔ)備，不能在國(guó)家需要的時(shí)候我們拿不出來(lái)?！蓖衾秸f。

　　許多傳統(tǒng)工業(yè)裝備發(fā)源于國(guó)外，配套潤(rùn)滑油產(chǎn)品也與其裝備配套。隨著國(guó)產(chǎn)工業(yè)裝備不斷更新迭代，潤(rùn)滑油產(chǎn)品結(jié)合本土情況創(chuàng)新，是保障國(guó)家能源安全的題中應(yīng)有之義。

　　2024年，中國(guó)新能源乘用車滲透率突破50%，電動(dòng)車市場(chǎng)的火爆帶動(dòng)新能源車用潤(rùn)滑油產(chǎn)品需求激增。不同于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以油電混動(dòng)為主，工作時(shí)間短但爆發(fā)動(dòng)力強(qiáng)，其潤(rùn)滑油品既要低黏節(jié)能，又要抗磨耐久。這一要求顛覆了以往潤(rùn)滑油“黏度越低、抗磨損越差”的特性。盡管中國(guó)已成為全球新能源汽車出口大國(guó)，其新能源車用潤(rùn)滑油產(chǎn)品仍主要依賴進(jìn)口。

　　這一年，昆侖長(zhǎng)壽命商用電驅(qū)橋油實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代。這是潤(rùn)滑油公司自主開發(fā)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，采用不同于國(guó)外品牌的技術(shù)路線，有效延長(zhǎng)了新能源商用車換油里程，得到浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司認(rèn)可并實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)，一舉打破外資品牌在輕型電驅(qū)橋油市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。

　　如今，潤(rùn)滑油公司自有技術(shù)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用率已達(dá)75%。在工業(yè)領(lǐng)域替代42個(gè)進(jìn)口品種，在車用行業(yè)替代4個(gè)進(jìn)口品種，解決卡脖子問題25項(xiàng)……昆侖潤(rùn)滑正在成為替代國(guó)外潤(rùn)滑油產(chǎn)品的首選品牌。

　　從技術(shù)國(guó)產(chǎn)化到標(biāo)準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)化，潤(rùn)滑油公司正在標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理方面持續(xù)發(fā)力。20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)始終沿用美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)通常用于配套歐美燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著我國(guó)柴油機(jī)技術(shù)自主化率不斷提高，“舶來(lái)”標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)中國(guó)商用車的發(fā)展。

　　從2016年起，潤(rùn)滑油公司與中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)等15家單位成立發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟，致力于創(chuàng)建中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)體系。2023年，由該聯(lián)盟主導(dǎo)的我國(guó)第一個(gè)自主柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)——D1柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)成功誕生。截至目前，潤(rùn)滑油公司已成為國(guó)家與行業(yè)潤(rùn)滑油劑標(biāo)準(zhǔn)制修訂單位，累計(jì)制修訂國(guó)行標(biāo)89項(xiàng)、企標(biāo)230項(xiàng)。

　　技術(shù)國(guó)產(chǎn)化替代是對(duì)科研攻關(guān)能力與成果轉(zhuǎn)化能力的雙重考驗(yàn)。通過體制機(jī)制改革打通產(chǎn)研銷服“一條線”，是品牌與產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)的根本保障。

　　《中國(guó)科技成果轉(zhuǎn)化》顯示，2024年中國(guó)科技成果轉(zhuǎn)化率約為35%，而在潤(rùn)滑油公司，這一數(shù)字達(dá)到了86%。

　　潤(rùn)滑油公司的“技術(shù)立企”，不僅體現(xiàn)在科研攻關(guān)能力上，更體現(xiàn)在強(qiáng)大的科研成果轉(zhuǎn)化能力中，而科研成果的持續(xù)轉(zhuǎn)化離不開制度保障。

　　——優(yōu)化科研架構(gòu)，集中科研力量。潤(rùn)滑油公司正依托現(xiàn)有的科研資源，逐步創(chuàng)建潤(rùn)滑新材料研究院，按科研層次打造核心研究平臺(tái)、產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)、技術(shù)支持平臺(tái)3個(gè)科研單元，建立“一院三平臺(tái)”的科研管理架構(gòu)。同時(shí)，實(shí)行項(xiàng)目制管理、平臺(tái)化管理，進(jìn)一步發(fā)揮科研優(yōu)勢(shì)。

　　——建設(shè)專業(yè)技術(shù)序列，搭建高層次人才梯隊(duì)。針對(duì)一線科研技術(shù)人員建立科研領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)崗位序列，根據(jù)公司科研工作規(guī)劃，按照金字塔模型建立人員梯隊(duì)，采取聘期制管理，競(jìng)爭(zhēng)上崗。同時(shí)，每年新增用工指標(biāo)50%以上，用于引進(jìn)優(yōu)秀畢業(yè)生和成熟科研人才。近3年，科研人員流失率降至0.4%。

　　——加快產(chǎn)學(xué)研一體化，打造產(chǎn)研銷服“一條線”。從市場(chǎng)需求端發(fā)起，針對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造有一定技術(shù)含量且行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的中高端產(chǎn)品。同時(shí)，為客戶提供解決方案，打破科研院所圍墻，讓科研人員更貼近市場(chǎng)、有更多用武之地。

　　產(chǎn)研銷服一體化體系的核心在于科研市場(chǎng)化，讓科技成果“來(lái)處”和“去處”在市場(chǎng)中形成閉環(huán)，由“市場(chǎng)需要什么”決定“攻關(guān)什么”，再把市場(chǎng)需要的產(chǎn)品投入市場(chǎng)。

　　“之前科研人員完全不懂銷售，現(xiàn)在科研人員向市場(chǎng)看齊是必然趨勢(shì)?！睗?rùn)滑油公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心技術(shù)服務(wù)人員張?zhí)m說。

　　作為潤(rùn)滑油公司克拉瑪依廠的前研發(fā)人員，過去張?zhí)m的工作就是泡在實(shí)驗(yàn)室，“不知道客戶真正需要什么，產(chǎn)品在實(shí)驗(yàn)室中試出來(lái)的數(shù)據(jù)和實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)的性能是否一致也不確定。”技術(shù)服務(wù)中心成立后，她成為首批從科研管理開發(fā)崗位轉(zhuǎn)到技術(shù)服務(wù)崗位的“客服”。

　　“干了銷售之后，反而能把實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)和實(shí)際性能關(guān)聯(lián)起來(lái)，更好地改進(jìn)油品了?！鞭D(zhuǎn)崗后，張?zhí)m發(fā)現(xiàn)自己的化工專業(yè)背景不僅能為客戶解答油品性能、監(jiān)測(cè)等技術(shù)問題，還能根據(jù)目標(biāo)客戶需求，向研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供具體到技術(shù)路線和性能指標(biāo)的產(chǎn)品優(yōu)化建議。這是以往傳統(tǒng)銷售人員難以做到的。

　　“目前公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心培養(yǎng)了一批集中解決公司技術(shù)服務(wù)問題的技術(shù)人才，都是具備深厚科研知識(shí)基礎(chǔ)或傳統(tǒng)科研機(jī)構(gòu)經(jīng)歷的人員。隨著整體潤(rùn)滑解決方案日益成熟壯大，未來(lái)還會(huì)投入更多精力培育‘銷售工程師’?！睗?rùn)滑油公司人力資源部副經(jīng)理付佳說。

　　科技是品牌的生命力。潤(rùn)滑油公司正在通過制度改革保障創(chuàng)新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，建立研發(fā)試生產(chǎn)和批量推廣制度，以體系化、制度化建設(shè)“做好科研后半篇文章”。（記者 尉趙陽(yáng) 通訊員 瞿燕）k8凱發(fā)平臺(tái)k8凱發(fā)平臺(tái)