推出新款瑞虎7高能版、新款瑞虎7 PLUS兩款車型，其中新款瑞虎7高能版官方指導價8.79-9.79萬，同步給到7.99-8.99萬的凱發(fā)贏家k8限時紅包價。

　　作為在國內(nèi)外都賣的不錯的車型，其設計不用太多贅述，是比較符合消費者審美的。

　　不過作為頂配不到10萬就能拿下的車型，還采用了豪車同款的2K清漆工藝，這在同級中就比較難得了。

　　參數(shù)上，新款瑞虎7高能版的車身長寬高分別為4545mm、1898mm、1670mm，軸距達2672mm，與此前推出的版本4500mm、1842mm、1746mm，軸距2670mm的車身尺寸相比略有差異。

　　配置上，座椅加熱、主駕座椅通風等功能在同級別車型之中很少見，和空調(diào)打打配合，夏季、冬季更快調(diào)節(jié)到舒適體感溫度。

　　除此之外，諸如帶尾門位置記憶功能的電動感應尾門、雙溫區(qū)自動空調(diào)等功能也都是這個價位比較少見的配置。

　　相比老款，此次新車科技感上也做了一些升級，中控屏尺寸升級到13.2英寸，儀表盤還是10.25英寸。

　　此外，新車還搭載了諸如540°高清全景影像，全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、前向碰撞預警、主動剎車等駕駛輔助功能也沒缺席。

　　除了主動安全，在被動安全板塊新車采用了籠式吸能太空艙車身，同時構造上裝配了超大尺寸鋁合金防撞梁，做到了80%高強度鋼占比。

　　一般而言，在這個級別的細分市場高強度鋼能做到60%-70%就算不錯，簡而言之，新款瑞虎7高能版安全功底還是比較扎實的。

　　而動力方面，此次奇瑞給到了新款瑞虎7高能版一臺最大功率115kW，最大扭矩230N?m的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面匹配6速DCT變速箱。

　　這套組合在奇瑞產(chǎn)品體系中已經(jīng)歷經(jīng)了規(guī)模化的市場驗證，此外，新車WLTC工況油耗7.59L/100km。

　　新款瑞虎7 PLUS由原捷豹路虎頂級設計師Peter John Matkin操刀，基本延續(xù)了此前的設計。

　　車機內(nèi)置LION 5.0雄獅智云系統(tǒng)，擁有多樣化的網(wǎng)聯(lián)APP，娛樂、導航都能行個方便。

　　參數(shù)上，新款瑞虎7 PLUS的車身長寬高分別為4530mm、1862mm、1695mm，軸距為2670mm，屬于同級主流水平。

　　和新款瑞虎7高能版一樣，新款瑞虎7 PLUS高配版本同樣給到了同級少見的座椅通風、座椅加熱。同時還有主副駕電動調(diào)節(jié)，便于不同身材的駕乘者調(diào)試適合自己的駕乘姿態(tài)。

　　此外，新款瑞虎7 PLUS此前曾獲得過澳大利亞ANCAP五星安全碰撞認證，整車為籠式安全車身，并采用了60%+高強度鋼打造，橫向比較同價位車型，在用料方面依然能打。

　　關鍵部位采用最大屈服強度＞1500Mpa的材質進行了結構性的加強，車身抗沖擊能力得到提升。

　　車內(nèi)則配備了前排氣囊、前排側氣囊、貫穿式側氣簾等6個安全氣囊，很多不到10萬的車最多給4個安全氣囊，而新款瑞虎7 PLUS側氣簾能夠實現(xiàn)對后排的包覆。

　　諸如ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS等配置是標配，駕駛輔助板塊還同步給到了360°全景影像、定速巡航以及上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等功能。

　　到了動力板塊，新款瑞虎7 PLUS給到的是新款瑞虎7高能版同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機?最大功率115kW，最大扭矩230N?m。

　　傳動方面則搭載的是CVT無級變速箱，模擬9速換擋更平順，同時也能對燃油經(jīng)濟性起到凱發(fā)贏家k8一定的優(yōu)化作用，新車WLTC工況油耗為7.75L/100km。

　　雖說世界各地因為文化背景以及生活習俗的差異，對汽車的訴求有所不同，但大家對“好東西”的追求都是一樣的。

　　放眼國內(nèi)市場，雖說在增量競爭日益激烈的背景下，很多品牌都打出了“平權”之類的口號。

　　但十多二十萬的車去講究平權，和一臺不到十萬就能拿下的車講究“平權”的難度不是一個量級。

　　但今天奇瑞上的新款瑞虎7高能版，新款瑞虎7PLUS，在“夠用”之上，給到了一些超過了這個級別的精致與安全，性價比、質價比這一塊，可以說是“拿捏”了。

　　第17屆中法文化之春“夏至音樂日”激情開唱，法國樂隊Lize莉澤的低吟民謠遇上中國MOONBAND悶餅的搖滾音浪，引爆全場熱情！法國樂隊的浪漫旋律撞上中國樂隊的熱辣節(jié)奏，法韻與粵風擦出超炫火花。

　　2025新手必備;快３如何單帶計劃『——AM898點 ??——」『——66HF 點 ??——」我終于相信,每一條走上來的路,都有它不得不那樣跋涉的理由【MAZIGEDEBUG】

　　2025重磅科普:幸運快３ 精準人工計劃『——AM898點 ??——」『——66HF 點 ??——」我終于相信,每一條走上來的路,都有它不得不那樣跋涉的理由【MAZIGEDEBUG】

　　伴隨“蘇超”熱浪席卷全國，日前，悅達起亞正式成為“2025江蘇省城市足球聯(lián)賽鹽城賽區(qū)冠名商”，并冠名贊助“蘇超”鹽城隊，并且在接下來的主場比賽中，現(xiàn)場觀賽的球迷，有機會贏取起亞EV5。同樣值得關注的是，悅達起亞合資母公司——起亞，長期以來都是國際足球聯(lián)合會（FIFA）官方合作伙伴......

　　在越野圈，耐久與可靠是硬通貨，這在 2025 年中國環(huán)塔拉力賽中體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　2025重磅前瞻:快３穩(wěn)定計劃群怎么找『——AM898點 ??——」『——66HF 點 ??——」我終于相信,每一條走上來的路,都有它不得不那樣跋涉的理由【MAZIGEDEBUG】

　　剛看到太平洋汽車的榜單驚到了，2023-2025 年政府采購新能源公務車里，比亞迪連續(xù)兩年半都拿了冠軍，今年 1-5 月占比 28.21%，相當于每 4 臺公務新能源車就有 1 臺是比亞迪，這存在感也太強了～

　　前幾天第五艘汽車運輸船 “西安號” 在江蘇儀征正式交付，這可是全球最大的 LNG 雙燃料汽車運輸船之一。總長 219.9 米，能裝 9200 輛車，16 層甲板像座海上停車場，關鍵還特別環(huán)保，用的是最新 LNG 雙燃料技術，節(jié)能減排杠杠的。

　　在剛剛落幕的紐博格林24小時耐力賽上，BMW M4 GT3 EVO賽車在141圈競爭之后以1分17.810秒的優(yōu)勢沖過“綠色地獄”的終點線小時耐力賽的冠軍獎杯，成為獲得此項耐力賽冠軍次數(shù)最多的汽車制造商。

　　2025重磅前瞻:快３穩(wěn)定計劃群怎么找『——AM898點 ??——」『——66HF 點 ??——」我終于相信,每一條走上來的路,都有它不得不那樣跋涉的理由【MAZIGEDEBUG】

　　“蘇超”迎來世界杯頂級贊助商！悅達起亞冠名贊助2025江蘇省城市足球聯(lián)賽鹽城賽區(qū)

　　伴隨“蘇超”熱浪席卷全國，日前，悅達起亞正式成為“2025江蘇省城市足球聯(lián)賽鹽城賽區(qū)冠名商”，并冠名贊助“蘇超”鹽城隊，并且在接下來的主場比賽中，現(xiàn)場觀賽的球迷，有機會贏取起亞EV5。

　　三分鐘掌握:快３大小和雙單必中口訣『——AM898點 ??——」『——66HF 點 ??——」我終于相信,每一條走上來的路,都有它不得不那樣跋涉的理由【MAZIGEDEBUG】

　　1999年，當世界即將邁入新千年之際，一個幾乎被遺忘的美國傳奇汽車品牌試圖重新點燃昔日的輝煌。Roy Gullickson在1990年代末期通過購買命名權和商標復活了Packard品牌，并為1999年車型年開發(fā)了Packard Twelve。他的目標是實現(xiàn)年產(chǎn)2000輛汽車，但由......