在航空領(lǐng)域，航空汽油發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它主要用于螺旋槳活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的通航小飛機(jī)。例如，飛行訓(xùn)練航校常用的鉆石飛機(jī)、塞斯納172飛機(jī)等，都離不開航空汽油。這種燃油以其出色的蒸發(fā)性能、易燃特性、穩(wěn)定性以及低結(jié)晶點(diǎn)等特點(diǎn)，為飛機(jī)的安全飛行提供了有力保障。從含鉛到無鉛，航空汽油的革新不僅關(guān)乎動(dòng)力，更關(guān)乎藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。中國(guó)石化不斷攻克技術(shù)難關(guān)，持續(xù)優(yōu)化航空汽油配方，在提升燃油抗爆性、降低污染物排放等方面取得顯著成果，為我國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)能源保障。

　　本版文圖除署名外由 費(fèi)怡寧 徐 平 趙書萱 何 雯 肖 婧 提供漫畫由 楊智程 繪制

　　“在中國(guó)石化的大力支持下，中國(guó)航油目前正在全國(guó)范圍內(nèi)大力拓展航空汽油市場(chǎng)，目前已取得了階段性成果。在市場(chǎng)拓展中，中國(guó)航油和中國(guó)石化密切溝通、緊密協(xié)同，確保生產(chǎn)調(diào)節(jié)、質(zhì)量把控、運(yùn)輸裝載各個(gè)環(huán)節(jié)都緊張有序高效運(yùn)行。中國(guó)石化用實(shí)際行動(dòng)彰顯了強(qiáng)大的研發(fā)和保供能力?！?/p>

　　航空汽油是汽油中的一種特殊類型，專為高壓比活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)量身定制，不僅包含催化裂化汽油的精制成分，而且融入了諸如異丙苯、烷基化汽油等多種添加劑，以及工業(yè)異辛烷、異戊烷和四乙基鉛等關(guān)鍵成分，主要由催化裂化汽油和添加劑組成。

　　航空汽油是用作活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的石油產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于通用航空領(lǐng)域的訓(xùn)練飛機(jī)、農(nóng)用飛機(jī)、輕型私人飛機(jī)等。因此，航空汽油在生產(chǎn)過程中會(huì)添加高辛烷值成分，以確保在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高壓高溫的苛刻環(huán)境中能夠穩(wěn)定燃燒，保障飛行安全。而航空煤油主要用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，例如大型民航客機(jī)，對(duì)燃料的需求在于高能量和燃燒穩(wěn)定性。航空煤油的能量密度更高，單位體積內(nèi)能儲(chǔ)存更多能量，使得飛機(jī)能在攜帶較少燃料的情況下飛行更遠(yuǎn)的距離。

　　航空汽油與普通汽油存在顯著差異。首先，從燃燒性能來看，航空汽油具備出色的完全燃燒能力，即使在低溫環(huán)境下也能保持優(yōu)良的流動(dòng)性，這對(duì)于高空飛行至關(guān)重要。而普通汽油則更側(cè)重于滿足地面車輛的行駛需求，注重蒸發(fā)性、抗爆性、安定性、安全性和腐蝕性等方面的表現(xiàn)。

　　其次，在應(yīng)用方面，航空汽油主要適用于超音速飛行器，確保飛行器在高空及高速飛行時(shí)的安全和穩(wěn)定，需要具備低飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。而普通汽油則是廣泛使用的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，為各類汽車引擎提供動(dòng)力。

　　再次，在理化特性方面，航空汽油的理化指標(biāo)達(dá)20多項(xiàng)，包括總酸值、密度、硫含量、閃點(diǎn)、冰點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度、腐蝕性、水反應(yīng)性和實(shí)際膠質(zhì)等，控制更為嚴(yán)格和全面。相比之下，汽車用油的理化特性指標(biāo)較少，要求較為簡(jiǎn)單。總的來說，航空汽油與普通汽油各有其特點(diǎn)和用途。

　　6月16日，一輛裝載28噸100LL低鉛航空汽油的罐車駛離鎮(zhèn)海煉化前往山東某通航機(jī)場(chǎng)，為當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)“加油”。

　　通航機(jī)場(chǎng)專門承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸外的其他飛行任務(wù)，比如空中旅游、空中航拍、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。這些飛機(jī)大多是裝備螺旋槳活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的小型飛機(jī)，使用航空汽油作為原料。

　　近年來，隨著國(guó)家環(huán)保要求的不斷提升和開放低空領(lǐng)域工作的推進(jìn)，低鉛、無鉛航空汽油的需求急劇增長(zhǎng)。鎮(zhèn)海煉化依托原油資源和煉化裝置，采用深度加氫精制、高苛刻度催化重整、先進(jìn)烷基化等核心組合工藝，深度脫除雜質(zhì)，提升產(chǎn)品清潔度和氧化安定性，同時(shí)應(yīng)用先進(jìn)在線調(diào)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各組分精確配比，保證辛烷值、餾程、蒸汽壓等關(guān)鍵指標(biāo)符合要求，產(chǎn)品可靠性卓越，確保高穩(wěn)定性與長(zhǎng)儲(chǔ)存期。

　　此外，鎮(zhèn)海煉化還成功摸索出一套“不同體系下各組分性質(zhì)顯化差異”的航空汽油調(diào)和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了“在不添加任何抗爆添加劑的情況下，通過精細(xì)控制滿足高標(biāo)號(hào)航空汽油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求”的技術(shù)突破。經(jīng)過幾年的技術(shù)攻關(guān)，鎮(zhèn)海煉化已具備全系列多牌號(hào)航空汽油生產(chǎn)能力。其中100LL低鉛航空汽油和UL95無鉛航空汽油，通過了我國(guó)唯一航空汽油權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)——中國(guó)民航局第二研究所的臺(tái)架試驗(yàn)與認(rèn)證。

　　2023年8月，鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)的100LL低鉛航空汽油通過中國(guó)民航局適航司的審定，當(dāng)月就生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。同年12月22日，鎮(zhèn)海煉化100LL低鉛航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料成功裝車出廠，標(biāo)志著該公司成為國(guó)內(nèi)第一家擁有3號(hào)噴氣燃料、生物航煤和航空汽油三大航油生產(chǎn)技術(shù)和能力的綜合性石化企業(yè)。此后，航空汽油陸續(xù)運(yùn)往下游企業(yè)，主要供應(yīng)國(guó)內(nèi)的通航機(jī)場(chǎng)和飛行學(xué)校，出廠量逐年增加，2025年有望突破3000噸。

　　一直以來，鎮(zhèn)海煉化積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，將綠色低碳理念貫穿航空汽油生產(chǎn)全過程。今年，該公司成功實(shí)現(xiàn)了100LL低鉛航空汽油生產(chǎn)過程“零污油”，單個(gè)生產(chǎn)周期減少污油產(chǎn)生約20噸，將生產(chǎn)航空汽油的烷基化裝置打造成為綠色、清潔、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的行業(yè)標(biāo)桿。

　　近日，隨著一聲清脆的汽笛聲，一輛滿載100VLL航空汽油的專用罐車緩緩駛離廠區(qū)。今年以來，燕山石化累計(jì)生產(chǎn)航空汽油近3000噸，有力保障穩(wěn)定供應(yīng)。

　　多年來，燕山石化錨定高價(jià)值、差異化“油轉(zhuǎn)特”戰(zhàn)略方向，深耕航空燃料領(lǐng)域創(chuàng)新，持續(xù)推進(jìn)航空汽油低鉛化、無鉛化技術(shù)突破。從全國(guó)獨(dú)家的75號(hào)航空汽油到UL91無鉛航空汽油，從100LL低鉛航空汽油到100VLL超低鉛航空汽油，該公司已構(gòu)建起航空汽油產(chǎn)品矩陣，成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)航空燃料綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)軍者。

　　早在2015年，燕山石化憑借“一種無鉛航空汽油（UL91）及其制備方法”“一種低鉛航空汽油（100LL）及其制備方法”兩項(xiàng)核心發(fā)明專利，率先突破技術(shù)壁壘。其中，UL91無鉛航空汽油實(shí)現(xiàn)大批量穩(wěn)定生產(chǎn)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無鉛航空汽油的生產(chǎn)空白，而且使中國(guó)石化成為亞洲首家掌握無鉛航空汽油生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)，打破了國(guó)外長(zhǎng)期以來的技術(shù)壟斷。

　　近年來，隨著國(guó)內(nèi)低空領(lǐng)域開放及通航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，低鉛、無鉛航空汽油需求持續(xù)增長(zhǎng)。燕山石化憑借全系列產(chǎn)品矩陣和穩(wěn)定供應(yīng)能力，已成為國(guó)內(nèi)通航機(jī)場(chǎng)、飛行學(xué)校的重要燃料供應(yīng)商，為空中旅游、農(nóng)林噴灑、航空測(cè)繪等低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景提供動(dòng)力支撐。

　　在“雙碳”背景下，燕山石化深入探索研發(fā)UL94、UL100航空汽油，將航空汽油無鉛化作為綠色發(fā)展的重要抓手，打造行業(yè)領(lǐng)先的清潔航油生產(chǎn)基地，為國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。（王恩甫 費(fèi)怡寧）

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