前幾天朋友跟我說起買車經(jīng)歷,去年花16萬買了臺油電混動,說省油省錢。結(jié)果開半年發(fā)現(xiàn)油費根本省不了多少錢,保養(yǎng)費比普通車貴不少。他去4S店小保養(yǎng)花了2000多,換變速箱油就花了一大半?,F(xiàn)在網(wǎng)上很多車主都在吐槽,說混動車保養(yǎng)貴、提速慢,還有人后悔沒買純電。
原來混動車電池容量小,純電跑不了幾公里就得燒油。高速上超車特別肉,跟十年前的老車差不多。廠家說百公里能省1.6升油,按現(xiàn)在油價算,一年跑兩萬公里才省3000塊,要8年才能回本那兩萬差價。
現(xiàn)在政策對混動也不友好了,以前還能拿補貼,現(xiàn)在啥優(yōu)惠都沒有。反觀純電和插混車能上綠牌,還能免購置稅。北京這種大城市,綠牌直接決定能不能進市區(qū)。
純電車現(xiàn)在續(xù)航都在600公里以上,快充十分鐘能跑三百公里。插混車像比亞迪這種,純電能跑一百多公里,市區(qū)完全不用加油,跑長途也能燒油。
現(xiàn)在買車的人更理智了。預(yù)算20萬以內(nèi)直接選插混,享受政策優(yōu)惠還不用焦慮充電。要是預(yù)算多點就上純電,體驗更好?;靹榆嚫杏X快被淘汰了,就像老手機系統(tǒng),還能用但沒必要買。
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產(chǎn)假相關(guān)法律規(guī)定:國務(wù)院發(fā)布的《女職工勞動保護特別規(guī)定》第七條:女職工生育享受98天產(chǎn)假,其中產(chǎn)前可以休假15天;
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