新能源市場(chǎng)的蓬勃，倒是給了不少燃油車忠實(shí)用戶一些新的機(jī)會(huì)。新能源倒逼燃油車市場(chǎng)降價(jià)，讓過去一些我們過去買不起的高端SU變得越來越便宜，就說一臺(tái)搭載2.0T高功率的大眾途昂吧，它在華是絕對(duì)的旗艦級(jí)產(chǎn)品，但如今卻能花不到30萬元的預(yù)算拿下，而且還是標(biāo)配四驅(qū)。可是這買是買得起了，養(yǎng)起來會(huì)不會(huì)有些困難呢？接下來，我們以一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為27.90萬元2024款途昂 出眾款 380TSI四驅(qū)龍騰版車型為例，按照每年2萬公里的行駛里程，計(jì)算車輛前三年的平均用車成本。而在計(jì)算車輛綜合成本之前，我們還是先從主要的設(shè)計(jì)、配置以及核心硬件入手，看看這臺(tái)車的綜合車況：

　　從設(shè)計(jì)來說，途昂看上去就是一臺(tái)旗艦，這不光來自于其達(dá)到5052/1989/1773mm的龐大車身與2980mm修長(zhǎng)軸距，更在于粗壯鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵，還有前后保當(dāng)中的運(yùn)動(dòng)護(hù)板包圍。同時(shí)，寬幅大燈與貫穿式尾燈，還有“全副武裝”的底盤包圍結(jié)構(gòu)等等，也都會(huì)提升車輛的視覺厚重感，而且車外的行李架、電動(dòng)尾門、感應(yīng)雨刷以及全LED遠(yuǎn)近光燈等等，也表明了大眾一直以來的務(wù)實(shí)性。

　　從座艙來看，除了能保持三排空間的實(shí)用性，我們?cè)趲е匦钠D(zhuǎn)的中控臺(tái)上見到了10.25+12.0英寸雙液晶屏，包括三輻式方向盤、照明系統(tǒng)以及中控屏下控制結(jié)構(gòu)也都采用數(shù)字化的觸控操作。同時(shí)，車輛通過大量軟包進(jìn)行了撞色裝飾，而包括多區(qū)域觸控、換擋機(jī)構(gòu)等都加入了烤漆進(jìn)行檔次提升。

　　從舒適來看，途昂并沒有提供天窗，但后排有隱私玻璃，而座椅則采用皮質(zhì)與織物混制而成，并提供主駕駛12向電動(dòng)/副駕駛8向手動(dòng)/二排4向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能；同時(shí)，艙內(nèi)還提供了8個(gè)揚(yáng)聲器喇叭、氛圍燈以及多溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。

　　從智能來看，車輛的雙液晶屏搭載了MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)，有4G通訊、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)支持，可實(shí)現(xiàn)CarPlay/CarLife/HiCar手機(jī)互聯(lián)，并支持智能語音交互、遠(yuǎn)程車控以及車載應(yīng)用商店拓展；但車輛雖有全速自適應(yīng)巡航功能，但并未達(dá)到了L2級(jí)輔助駕駛，而是提供了泊車輔助、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等安全輔助系統(tǒng)。另外，車輛也提供了全車7個(gè)安全氣囊，并支持駕駛模式自定義等功能。

　　從機(jī)械來看，車輛搭載了一臺(tái)2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供162kW(220Ps)的最大功率與350N·m的最大扭矩，傳動(dòng)則匹配著7速DSG濕式雙離合變速箱，并有一套4Motion適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車輛可在8.4秒內(nèi)破百、保持8.65L/100km的WLTC綜合油耗。底盤中，車輛采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，前后制動(dòng)器均為通風(fēng)盤式設(shè)計(jì)。緊接著，我們來計(jì)算車輛的養(yǎng)車成本：

　　途昂的主要保險(xiǎn)成本包含車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)以及基本商業(yè)保險(xiǎn)，其中，車船稅為400元/年、交強(qiáng)險(xiǎn)為1100元/年，而包含有100萬第三者責(zé)任險(xiǎn)、5萬車上人員責(zé)任險(xiǎn)（含司機(jī)+乘客）以及車輛損失險(xiǎn)的商業(yè)保險(xiǎn)約為6855元/年，我們按照首年不出險(xiǎn)、次年保費(fèi)遞減10%計(jì)入交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)，計(jì)算可得途昂前三年綜合保險(xiǎn)成本約為22679元、平均約為XX元/年。

　　途昂的主要保養(yǎng)成本包含常規(guī)檢查、大小保養(yǎng)以及5000km免費(fèi)首保，其中，包含了機(jī)油/機(jī)油濾芯/空氣濾芯更換的常規(guī)小保養(yǎng)周期為10000km、空調(diào)濾芯/火花塞(整套)的首次保養(yǎng)為20000km/二次保養(yǎng)為40000km、汽油濾芯/剎車油/變速箱油保養(yǎng)周期為60000km，可得途昂前三年綜合保養(yǎng)成本約為XX元、平均約為10350元/年。

　　途昂的燃油需要加注95號(hào)汽油，目前95號(hào)汽油全國(guó)平均價(jià)格約為8.00元/L，我們按照WLTC綜合油耗上浮10%計(jì)入實(shí)際油耗量，即9.52L/100km，計(jì)算可得途昂?jiǎn)文耆加统杀炯s為15232元/年。

　　綜上計(jì)算可得，一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為27.90萬元2024款途昂 出眾款 380TSI四驅(qū)龍騰版車型一年的綜合用車成本約為26242元、平均為2186元/月，按照中大型大七座SU來看，這樣的成本在燃油車市場(chǎng)中其實(shí)并不算高。不過，綜合日常的用車習(xí)慣與家庭開支來看，想要養(yǎng)活一臺(tái)大眾途昂380TSI，每月收入或許要到手8k以上才能輕松一些。

　　成都武侯區(qū)法院解讀“女子遭家暴16次”案：為何沒定性為故意殺人，為何不能判死刑

　?。ㄔ}為《關(guān)于被告人賀某陽故意傷害、虐待刑事附帶民事訴訟案的說明》）來源：武侯法院微信公眾號(hào)(本文來自澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請(qǐng)下載“澎湃新聞”APP)

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