2024年12月10日，我正常駕駛時(shí)，行車電腦突然彈出“故障，變速器異常，不能掛1擋、2擋”擋位調(diào)節(jié)器不可調(diào)節(jié)的告警信息，嚴(yán)重影響駕駛并帶來安全隱患。2025年1月4號(hào)，我把車開到4S店檢查，技術(shù)人員診斷是變速箱機(jī)電單元故障。我的變速箱在行駛6萬公里后，有正常換變速箱油，變速箱保養(yǎng)到位。據(jù)我了解，此故障是大眾變速箱的質(zhì)量通病。國際市場上，車企面對這類影響安全的質(zhì)量問題，通常會(huì)召回并免費(fèi)維修。但在中國，上汽大眾卻忽視消費(fèi)者訴求，區(qū)別對待，輕視中國消費(fèi)者權(quán)益，違背企業(yè)責(zé)任和商業(yè)道德。鑒于此，我提出三點(diǎn)訴求：一是上汽大眾立即免費(fèi)為我的車更換原廠機(jī)電單元，凱發(fā)K8首頁確保車輛安全行駛；二是上汽大眾主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，對所有使用該款變速箱的已售車輛全面召回檢查，通知到位，保障消費(fèi)者人身和公共交通安全。汽車安全至關(guān)重要，希望上汽大眾正視質(zhì)量問題，回應(yīng)車主訴求，給車主滿意答復(fù)，重拾品牌形象，也期待車質(zhì)網(wǎng)助我維權(quán)，還消費(fèi)者公道。

　　上汽大眾斯柯達(dá)廠家回復(fù)：關(guān)于客戶的抱怨問題，我公司已安排對應(yīng)經(jīng)銷商與客戶進(jìn)行溝通處理中，最終處理情況或處理結(jié)果將第一時(shí)間反饋貴網(wǎng)。