近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)總結(jié)了2024年車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身服務(wù)及電氣以及服務(wù)等投訴問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示,2024年車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴指數(shù)為20643,同比下降35.3%。上榜的車(chē)型中比亞迪一家車(chē)企占據(jù)四席,發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)成為投訴的主要原因。飛度、君威因同樣的冷車(chē)啟動(dòng)困難分別位列第四位和第五位。標(biāo)致408和瑞虎8因老生常談的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題的登投訴榜單第七名。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年,宋PLUS新能源的投訴指數(shù)為962.25,同比下降87.55%。發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)成為投訴的主要原因。車(chē)主投訴稱,OTA被迫升級(jí)后,發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁異常啟動(dòng),偷偷燒機(jī)油。車(chē)主擔(dān)心車(chē)輛在EV模式涉水情況下,車(chē)輛自啟出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水出現(xiàn)安全事故,車(chē)主要求廠商解決自啟動(dòng)的問(wèn)題。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年,唐新能源的投訴指數(shù)為619.5,同比下降75.77%,發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)成為投訴的主要原因。根據(jù)工信部2022年4月15日發(fā)布的229號(hào)文件,車(chē)輛的OTA升級(jí)必須經(jīng)過(guò)工信部備案并告知車(chē)主經(jīng)過(guò)車(chē)主同意才可進(jìn)行。然而,比亞迪未經(jīng)車(chē)主同意,后臺(tái)偷偷修改發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)策略,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在EV模式下異常啟動(dòng),引發(fā)車(chē)主不滿。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年,秦PLUS新能源的投訴指數(shù)為586.5,發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)成為投訴的主要原因。車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在純電模式下異常啟動(dòng)的問(wèn)題十分嚴(yán)峻,除了2021款的車(chē)主有所反饋外,不少2023款和2024款的車(chē)主也表示車(chē)輛存在這一問(wèn)題。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年,飛度的投訴指數(shù)為576,冷車(chē)啟動(dòng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油成為投訴的主要原因。據(jù)了解,冷車(chē)啟動(dòng)異響的原因主要是VTC執(zhí)行器故障。車(chē)主投訴稱,自己的飛度1.5L自動(dòng)擋車(chē)型,早、晚啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有1-2秒明顯異響。希望廠家召回處理,或者免費(fèi)更換新款配件。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年,君威的投訴指數(shù)為390,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、冷車(chē)啟動(dòng)困難成為投訴的主要原因。要知道,燃油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的重要組成部分,若燃油泵模塊故障則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、運(yùn)行不良、起動(dòng)困難等現(xiàn)象,出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問(wèn)題,若在高速情況下發(fā)生問(wèn)題,安全風(fēng)險(xiǎn)是不言而喻的。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):宋Pro新能源2024年的投訴指數(shù)為375.75,同比下降81.82%,發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)成為車(chē)主投訴的主要原因。據(jù)悉,EV模式下異常啟動(dòng)是由于長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪采用常壓油箱后,比亞迪官方對(duì)車(chē)機(jī)OTA升級(jí),并且在車(chē)主并不知情的情況下,引發(fā)車(chē)主不滿,車(chē)主希望廠商注重車(chē)主訴求給個(gè)說(shuō)法。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):標(biāo)致408在2024年的投訴指數(shù)為352.5,同比下降3.49%。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油成為車(chē)主投訴的主要原因。車(chē)主投訴稱,自己在2016年11月購(gòu)入標(biāo)致4081.6t自動(dòng)豪華版,目前已行駛113000公里左右。行駛到里程9萬(wàn)公里左右時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)已出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象到4s店保養(yǎng),被告知有輕微燒機(jī)油只能先觀察。目前里程113000公里,離上次保養(yǎng)完只跑了2000公里,機(jī)油只已經(jīng)量不到機(jī)油,燒機(jī)油已經(jīng)變嚴(yán)重了。查了網(wǎng)上很多車(chē)友都出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題,說(shuō)明這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)就有缺陷,燒機(jī)油問(wèn)題需要廠家出方案積極解決。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):五菱星光2024年的投訴指數(shù)為258.75,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響成為車(chē)主投訴的主要原因。有車(chē)主投訴稱,車(chē)輛出現(xiàn)故障去4S店維修時(shí),維修師傅表示車(chē)輛更換很多零件,但問(wèn)題依舊難解,現(xiàn)在又表示要拆發(fā)動(dòng)機(jī)大修,車(chē)主心理上不能接受,希望廠商能夠注重車(chē)主訴求,給一個(gè)合理的解釋。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):凌派2024年發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為202.5,同比上漲82.43%,渦輪增壓堵塞、故障燈亮成為投訴的主要原因。車(chē)主投訴稱,自己于2019年買(mǎi)入的2019款凌派,現(xiàn)如今行駛里程數(shù)約7.9公里,行駛過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警,維修時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶老化掉渣導(dǎo)致油路、渦輪增壓器堵塞,需要自己出錢(qián)更換,車(chē)主認(rèn)為這是車(chē)輛本身存在的設(shè)計(jì)缺陷,不應(yīng)該消費(fèi)者承擔(dān)維修費(fèi)用。車(chē)主希望本田車(chē)企重視起來(lái),找到更好的辦法解決用戶的后顧之憂。
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年,瑞虎8的投訴指數(shù)為198,同比上漲34.69%,投訴的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響、燒機(jī)油。有車(chē)主反饋稱,車(chē)輛在怠速時(shí)都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況,經(jīng)4S店多番檢測(cè)都無(wú)法查明原因,希望廠商可以查明問(wèn)題緣由,以便車(chē)輛的后續(xù)使用。此外,也有車(chē)主反映車(chē)輛存在燒機(jī)油的問(wèn)題。
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