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終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

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日期:2025-03-01 17:27:35

  奇瑞商用車公司要推出皮卡車型已經(jīng)不是秘聞,去年十月的“全球創(chuàng)新大會(huì)”期間,在國(guó)際部總部?jī)?nèi)就展示了一款皮卡車型的油泥模型,而且隨后的商務(wù)年會(huì)上,也提及到了全新皮卡車型,為何不說是首款?原因就是十多年前,商用車公司旗下的開瑞品牌推出過兩款皮卡車型,不過當(dāng)時(shí)是江淮代工生產(chǎn),產(chǎn)能極低,后期與中興合作貼牌出口了一批,甚至到去年都有貼牌的相關(guān)信息,現(xiàn)在則可以確定,自己設(shè)計(jì)的實(shí)車已經(jīng)悄然路試。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖1)

  上圖是車友最新偶遇到的試驗(yàn)車輛,而且剛剛開始路試不久,沒有任何偽裝實(shí)屬難得,可能是剛剛組裝完畢,前大燈能夠看到還是空置的,反正能看出來(lái)是臺(tái)皮卡就成了。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖2)

  放大圖片后,能夠看到輪轂中央出現(xiàn)了奇瑞LOGO(上圖紅框內(nèi)),可以確定就是全新皮卡試驗(yàn)車,時(shí)隔十多年,奇瑞終于再次考慮推出皮卡車型,當(dāng)然這僅僅是個(gè)開始,捷途也有皮卡計(jì)劃,再次強(qiáng)調(diào),這臺(tái)車型屬于奇瑞商用車公司,輪眉上似乎出現(xiàn)了車型編號(hào),隱約看著和早期曝光的KP11項(xiàng)目編號(hào)接近。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖3)

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  尾部其實(shí)沒什么驚喜,皮卡車型基本都一致,包括后保險(xiǎn)杠也沒體現(xiàn)出什么驚喜之感,而從上圖能夠看出底盤就是普通皮卡的基本結(jié)構(gòu),后軸的大鼓包已經(jīng)說明問題了,也說明該車燃油版的定位就是普通皮卡市場(chǎng),這也確實(shí),捷途走高端化思路,那么商用車公司自然還是看向普通消費(fèi)層級(jí)。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖4)

  其實(shí)筆者也親攝到了實(shí)車諜照,只不過隔著柵欄,沒法拍完整,但是皮卡實(shí)車項(xiàng)目現(xiàn)身是毫無(wú)疑問之事。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖5)

  看到前臉的那一刻,也算是釋然了,其實(shí)看到車廂側(cè)窗下沿線條的時(shí)候就立即聯(lián)想到了去年十月曝光的皮卡油泥模型,現(xiàn)在這么一看,果然就是這前臉造型,不要被偽裝干擾,其實(shí)和油膩模型非常接近。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖6)

  和模型一對(duì)比,很清晰了吧?甚至連格柵紋路都一模一樣,現(xiàn)在唯一有疑問的就是分體式大燈似乎有一丁點(diǎn)差異,模型是沒有燈罩的,就兩個(gè)矩形燈框上下并列,中間通過一根加強(qiáng)筋起到視覺增強(qiáng)的效果,但從目前實(shí)車大燈曝光的細(xì)節(jié)來(lái)看,似乎帶有整體燈罩。

  而實(shí)車諜照里,其實(shí)還有一個(gè)細(xì)節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋正好開啟狀態(tài),能隱約看到發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,當(dāng)然最清晰的還是增壓管線的出現(xiàn),很大的概率是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局,因?yàn)樵鰤汗芫€正好位于最前端,畢竟這是后驅(qū)版車型,發(fā)動(dòng)機(jī)縱置和縱置變速器都是沒跑的事;此外,這發(fā)動(dòng)機(jī)很大概率是2.5T高壓共軌式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖7)

  這可能就是前幾日風(fēng)云T8上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)特意提及2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主因所在,確實(shí)按照奇瑞的習(xí)性,核心部分除非搞不定,否則絕不愿意交出去,自己也有2.0T重油活塞航發(fā)(就是原先的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)),技術(shù)儲(chǔ)備有,更不可能交出去了,這也是為何皮卡在前年底就有相應(yīng)消息的情況下,還能折騰到現(xiàn)在的主因所在,當(dāng)然這是筆者個(gè)人的判斷,萬(wàn)一還是外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)我沒說。

  當(dāng)然最好如判斷這般,那么同樣現(xiàn)身的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)就真有戲份了,而且戲份很大,目前這種皮卡車型尺寸都不小,五米多是常態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)必須要給力,如若謀求海外市場(chǎng)的話,普通燃油版同樣必不可少,當(dāng)然也不用著急,皮卡還規(guī)劃了純電和插混版車型,以便滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

終于來(lái)了!奇瑞首款皮卡實(shí)車曝光有望搭載自研25T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(圖8)

  內(nèi)飾只能拍到這程度了,見諒,目前看還是傳統(tǒng)的T字形輪廓,儀表盤明顯是全液晶的,其它的只能留待后續(xù)實(shí)車內(nèi)飾諜照曝光。

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