冬季保養(yǎng)尤為關鍵,低溫可能引發(fā)機油凍結等難題,車主常因缺乏專業(yè)知識而迷茫,多從市場或網絡獲取信息。然而,網絡測評真假難辨,中汽中心的“超級金牌冬季品質驗證”則提供了權威依據。沙特阿美/PETROPOWER、霍尼韋爾、霸到、睿速RS、博世、美嘉殼等品牌通過了該驗證,確保了產品的高品質,也給消費者提供了眾多的選擇。

　　我也很想立刻給你們解釋,不過在說超級金牌冬季品質驗證是什么之前,先簡單科普下機油,扭轉下大家對機油的刻板印象。很多人以為機油就是潤滑,然而實際上機油還針對不同的車型有著清潔、提升動力等不同的作用。

　　也正是因為如此,產生了不同的驗證標準,用來劃分不同的性能要求和應用場景,簡單介紹一下機油的驗證標準:

　　SAE(美國汽車工程師協(xié)會):是全球通用的基本粘度分類系統(tǒng),這個標準主要關注機油粘度等級,比如常見的5w-30等級中,5表示機油低溫流動性,w代表冬季也就是低溫,30則是100℃時的運動粘度。

　　API(美國石油學會):API標準也是全球通用標準,主要針對發(fā)動機保護、清潔度和油品耐用性。

　　ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會):ACEA比API更為嚴格,主要滿足歐洲汽車的標準。

　　OEM驗證:OEM驗證可以簡單理解成原廠驗證,每個品牌的標準不同,比如寶馬的LL系列、奔馳的MB批準等。

　　國六標準:國六就不多解釋了,雖然不是機油指標,但是國六卻對發(fā)動機排放有嚴格要求,這也意味著符合國六的車輛需要更高性能的機油。

　　看,光是一個驗證標準就有著不同的來源,所以機油是非常復雜的存在,也正是因為如此我才看中了超級金牌冬季品質驗證,因為它的背書人就是中汽中心。

　　中汽中心是一個獨立、公正、專業(yè)且受到國家認可的測試機構,這個機構即便不愛汽車的也很熟悉了,車輛碰撞測試就是這個機構最拿手的作品,消費者能夠很輕易的通過中汽中心的碰撞測試了解車輛車身安全。

　　而超級金牌冬季品質驗證就是中汽中心發(fā)布的驗證,主旨就是面對消費者冬季用車時候,機油是否達標,是否能夠在低溫下依然有較好的流動性,讓車輛啟動的更順暢,以雙重公正消除消費者冬季用車出行的煩惱。

　　我們都知道,機油最關鍵的作用是起到潤滑,他能夠在發(fā)動機運作時候包裹住發(fā)動機的零部件,從而讓發(fā)動機在面對高轉速下也能夠保護零部件。

　　但是在汽車停放一夜后,汽車冷啟動時大部分機油都沉浸在機油盒內,因為天冷流動性會自然降低,很有可能產生發(fā)動機及已經啟動運轉,而機油還沒潤滑到位的情況,從而造成磨損,嚴重情況下,還會讓發(fā)動機冷啟動出現(xiàn)車輛抖動、異響,很影響駕駛體驗。

　　對于天氣我們沒法控制,但是產品我們確可以選擇,所以選擇一款有技術的機油至關重要,而“超級金牌冬季品質驗證”以多維度測試機油性能,并嚴格依據行業(yè)及企業(yè)法定法規(guī)標準進行實測,為消費者展示產品的真實冬季性能信息,讓消費者清晰明了的了解冬季用車中的情況。

　　我們知道傳統(tǒng)的機油測評都是直接對比參數,比如CSS機油冷啟動粘度、再比如傾點等,但對于消費者來說并不直觀。我本身是一個愛車的人,也會去看機油的實驗室測評,相比較實驗室測試是看跑分參數,中汽中心冬測實測更加直觀。

　　“超級金牌冬季品質驗證”本次測試特地選在平均氣溫-30℃的內蒙古牙克石市,在這種多樣化的路況能很好的驗證日常多種復雜的路況,測試數據極具參考性和真實性。

　　這次測試是直接將機油加到發(fā)動機,在平均氣溫-30℃的的環(huán)境下點火啟動,在測試過程中,中汽中心技術人員嚴格執(zhí)行《汽車起動性能試驗方法》國家標準和相關測評體系要求進行專業(yè)規(guī)范操作,測這個過程中的車輛起動電流和拖動時間,如果這款潤滑油在極端低溫氣溫條件下,依然有較好的流動性,那么它測得得電流就會小,從而啟動得更快。為了確保數據的準確性,每一款產品冷啟動測試都會進行三次,以全方位檢驗拖動時間、起動機電流、首次點火時間等指標。從而驗證出機油低粘度、高流動性潤滑油能夠實現(xiàn)快速潤滑效果,提升發(fā)動機冷啟動性能。

　　本次機油測試品牌包含:沙特阿美/PETROPOWER、霍尼韋爾、霸到、睿速RS、博世、美嘉殼等這些品牌,而這些冬測的所有機油產品,均通過了中汽中心的考驗,拿到了“超級金牌冬季品質驗證”。

　　關于這次冬測中,我比較在意的就是沙特阿美/PETROPOWER機油和霸到機油。因為之前我就在關注一些專業(yè)論壇上的機油實驗室測評數據,在這其中就有沙特阿美/PETROPOWER 奢金系列,霍尼韋爾9系列等等,比如沙特阿美/PETROPOWER 奢金系列傾點-50數值很低,低溫性能很好,基礎油優(yōu)秀;而濁點-20也代表采用部分PAO/GTL基礎油調配,機油純凈不易氧化。

　　當然數值總是沒實際測試來的直觀,而這次冬測的結果更是讓我直觀的看到了這些產品的優(yōu)秀之處。

　　沙特阿美/PETROPOWER這個牌子我也是在實驗室數據中看到的,因為名字特別很容易聯(lián)想到產地就記在心里,事實上,沙特阿美/PETROPOWER奢金系列機油的確是由沙特阿拉伯國家石油公司及其旗下子公司美國勝牌公司合作研發(fā)。

　　沙特阿美可是有著接近百年歷史的大公司,財大氣粗,所以機油也是針對寶馬、奔馳、奧迪等歐系高端車型。其VALPUR基礎油技術和TRAP&LOCK瞬凈科技,能夠迅速溶解可以提升機油的清潔分散性能、讓燃油經濟性和動力性更強,而他旗下的鉑金和黃金系列也是非常的抗打,非常值得推薦。

　　霸到則是來自法國百年且世界500強的企業(yè)道達爾能源,是持續(xù)為賽道服務的機油品牌,可以說是法國“國家隊”產品,而霸到「核」系列則是專為中國路況定制。超核版源自法國的PAO高性能潤滑油配方,讓抗氧化性能提升94%,抗磨損性能提升46%,正時鏈條磨損抗磨損性能提升73%?？梢哉f是無論嚴寒還是酷暑環(huán)境,都能保持性能的穩(wěn)定,而它的「核」系列就有三款,超核版,勁核版,智核版,給大家多種選擇,不同體驗。

　　當然,除了這兩個品牌,睿速RS 9系列也是非常不錯的機油,它誕生于1974年,是由英國石油旗下的一個子公司嘉實多研發(fā)出的一款全新全合成發(fā)動機油。它令人刮目相看的是它的FPS速效勁能科技,能夠助力引擎時刻保持巔峰狀態(tài)。在嚴苛條件下為引擎提升性能表現(xiàn)、有效提升機油的清潔性、抗氧化、乳化穩(wěn)定性、抗腐蝕性和密封性,使引擎狀態(tài)保持優(yōu)異穩(wěn)定、輕松駕馭長里程。近50年來,睿速RS就是保護頂級賽道車輛持久澎湃動力和磨損保護的象征,成為一級方程式賽車和世界拉力錦標賽的賽道冠軍之選,而它的其他系列睿速RS 7和睿速RS X也是同樣動力強勁。

　　實驗室測試數據再加現(xiàn)在的中汽中心權威性機構的冬日實測,真心值得推薦。你甚至都不需要看測評了,放心閉眼入就行。

　　春節(jié)將至,途虎養(yǎng)車推出眾多優(yōu)惠活動。沙特阿美/PETROPOWER、霍尼韋爾、霸到、睿速RS、博世、美嘉殼等品牌均有參與,為車主們送上新春福利,還有更多贈品和超值卡優(yōu)惠活動等待消費者解鎖,趁著優(yōu)惠,趕快行動吧!

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