近期上汽大眾正式發(fā)布了全新途昂Pro，這款大七座智能SUV搭載了備受矚目的第五代EA888發(fā)動機，不僅在動力性能上實現(xiàn)了顯著提升，還在智能化、空間舒適性等方面進行了全面升級。作為上汽大眾Pro家族的新成員，途昂Pro憑借其卓越的產(chǎn)品力，重新定義了燃油車的性能標準，并為消費者提供了五大選擇理由。

　　第五代EA888發(fā)動機到底有何優(yōu)勢，成為途昂Pro的核心競爭力，簡單總結(jié)為：五大核心技術(shù)，實現(xiàn)了動力、效率、環(huán)保的全面突破。

　　·可變截面渦輪增壓器（V）：通過實時調(diào)整渦輪葉片角度，V技術(shù)顯著減少了渦輪遲滯，提供了持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出，同時提升了燃油經(jīng)濟性。相比傳統(tǒng)的廢氣旁通閥增壓器，V在低轉(zhuǎn)速時也能提供強勁的動力響應(yīng)。

　　·500bar超高壓燃油系統(tǒng)：500bar的噴油壓力相當于海底5000米的壓力，燃油霧化更為精細，配合大滾流比氣道，燃油與空氣的混合更加完美。這不僅提高了燃燒效率，減少了排放，還通過優(yōu)化的燃燒過程降低了發(fā)動機噪音，提升了駕駛舒適性。

　　·全工況最佳油氣比：第五代EA888發(fā)動機通過多項技術(shù)升級，實現(xiàn)了全工況下的最佳油氣比，確保發(fā)動機在不同工況下都能保持高效燃燒，進一步提升動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

　　·全工況米勒循環(huán)：米勒循環(huán)技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動機在燃燒做功環(huán)節(jié)更加高效，充分榨取每一滴燃油中的動力，實現(xiàn)了“少吃飯，多干活”的效果，達成了動力、效率、環(huán)保的平衡。

　　·“緊耦合”排氣凈化裝置：通過高溫尾氣迅速進行催化反應(yīng)，高效凈化有害物質(zhì)。這種設(shè)計不僅減少了污染物排放，還借助高排氣溫度提高了再生速率，同時節(jié)省了車輛空間。

　　在新能源動力大行其道的今天，第五代EA888發(fā)動機不可謂不是為燃油發(fā)動機博得了不少喝彩。

　　途昂Pro的車身尺寸較上一代有所增加，長寬高分別達到5158mm×1991mm×1788mm，帶來了更為寬敞的內(nèi)部空間和更高的舒適性。外觀設(shè)計上，途昂Pro延續(xù)了家族磅礴硬朗的風格，黑曜套件與流暢的一體式車身線條相結(jié)合，將空氣動力學與設(shè)計美學發(fā)揮到極致。

　　在動力方面，途昂Pro搭載的第五代EA888發(fā)動機最大功率達到200kW，最大扭矩為400N·m，WLTC工況油耗低至8.35L/100km，百公里加速僅需7.6秒。與之匹配的是DQ501七速濕式雙離合變速箱，傳動效率更高，組成了全新的黃金動力組合，帶來了更強的爆發(fā)力和極致的平順性。

　　此外，途昂Pro還配備了DCC自適應(yīng)電子懸架和4motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，進一步提升了底盤的舒適性和操控性，確保了全地形的通過性和行駛穩(wěn)定性。同時，發(fā)動機的可靠性和耐久性也得到了進一步提升，確保了車輛的長期使用性能。對于注重環(huán)保和車輛可靠性的消費者來說，途昂Pro是一個值得信賴的選擇。

　　途昂Pro不僅在性能上表現(xiàn)出色，智能化配置也達到了新的高度。新車搭載了大眾集團全新一代IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，專為中國路況開發(fā)測試，達到了L2+級輔助駕駛技術(shù)。IQ. Drive泊車管家系統(tǒng)新增了RPA遙控泊車功能，輕松應(yīng)對復(fù)雜的停車場景。

　　智能座艙方面，途昂Pro采用了MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持6屏聯(lián)動，操作便捷。值得一提的是，上汽大眾智能座艙現(xiàn)已搭載DeepSeek大模型，為用戶提供了更加智能化的交互體驗，讓每段旅程都有“超級大腦”陪伴。

　　第五代EA888發(fā)動機的推出，標志著上汽大眾在燃油動力領(lǐng)域的技術(shù)突破。憑借其五大核心技術(shù)，不僅在動力輸出上表現(xiàn)出色，還在燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能上實現(xiàn)了顯著提升。途昂Pro作為搭載該發(fā)動機的旗艦車型，憑借其大空間、強動力和智能化配置，重新定義大七座SUV的價值標桿，有望在大七座SUV市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。凱發(fā)贏家k8